Can foreigners operate a angkutan kereta wisata dalam kota business in Indonesia?

Yes. KBLI 49211 (Angkutan Kereta Wisata dalam Kota) is TERBUKA — open to 100% foreign ownership via PT PMA. No local Indonesian partner required.

What license is required for KBLI 49211?

KBLI 49211 has a Menengah Tinggi risk classification. Required license: NIB dan Sertifikat Standar. Processing time: 5 Hari.

KBLI 49211 is the Indonesian business classification code for "Angkutan Kereta Wisata dalam Kota" (Angkutan Kereta Wisata dalam Kota). It falls under Section H of KBLI 2025, the Indonesian Standard Industrial Classification updated by BPS (Regulation 7/2025), effective June 18, 2026.

How did KBLI 49211 change from KBLI 2020 to 2025?

KBLI 49211 was mapped from previous codes 49211, 49215, 49216 (KBLI 2020). All businesses must migrate to KBLI 2025 by June 18, 2026 per BPS Regulation 7/2025.

inner city tourist rail transportation and sightseeing

KBLI 49211★ Gold-Tier Intel

Angkutan Kereta Wisata dalam Kota

🚚 Section H — Transportation & Storage

✅Open· 100% ForeignMedium-High RiskAggregated

Operation of intra-city tourist trains - This includes running specialized tourist transport on dedicated tracks within a city or resort area. The code explicitly covers operating cable cars (kereta gantung) in tourist zones. It excludes long-distance intercity train operations.

Licensing & Requirements

What You Need

Risk LevelMedium-High (Menengah Tinggi)

License TypeNIB dan Sertifikat Standar

Processing5 Hari

Foreign Ownership100% Open

AuthorityBKPM / OSS

PP28/2025 Licensing Data2 scales

Business scale:

Mikro, Kecil, Menengah, BesarMedium-High RiskNIB dan Sertifikat Standar⏱ 5 HariFiktif Positif

Requirements (Indonesian)5

1Memiliki paling sedikit 5 (lima) kendaraan yang dibuktikan dengan salinan STNK, SRUT (untuk kendaraan baru), bukti lulus uji berkala, foto kendaraan dan pemasangan IP Global Positioning System yang terpasang dikendaraan

2Foto dan denah tempat penyimpanan kendaraan (pool)

3Memiliki dan/atau bekerjasama dengan pihak lain yang mampu menyediakan fasilitas pemeliharaan kendaraan bermotor

4Kesesuaian dengan perencanaan kebutuhan kendaraan (kuota) yang ditetapkan

5Menyusun rencana bisnis (business plan) Perusahaan Angkutan Umum (8)

Post-License Obligations17

Mematuhi ketentuan Standar Pelayanan Minimal

Melaksanakan Sistem Manajemen Keselamatan

Memiliki kartu asuransi ketenagakerjaan bagi awak kendaraan

Melakukan kegiatan usaha angkutan paling lambat 6 (enam) bulan terhitung sejak tanggal diterbitkan perizinan berusaha

Terdaftar dalam asosiasi Angkutan umum jalan

Membangun sistem informasi perusahaan Angkutan umum yang terintegrasi

Menerbitkan bukti pembayaran kepada pengguna jasa yang tersimpan dalam bentuk data elektronik

Melaporkan kegiatan usaha setiap tahun kepada pejabat pemberi izin penyelenggaraan Angkutan

Mengoperasikan kendaraan yang dilengkapi dokumen perjalanan yang sah terdiri atas kartu pengawasan, surat tanda nomor kendaraan, bukti lulus uji berkala

Mengangkut penumpang sesuai kapasitas yang ditetapkan

Mematuhi jadwal waktu perjalanan dan terminal singgah sesuai yang tercantum dalam kartu pengawasan

Melengkapi kendaraan dengan alat pemantau unjuk kerja pengemudi dan GPS

Melayani Trayek sesuai perizinan berusaha penyelenggaraan yang diberikan

Menaikkan dan menurunkan penumpang pada tempat yang telah ditentukan

Memperbaharui kartu pengawasan setiap tahun

Melaporkan realisasi operasional angkutan setiap tahun

Mematuhi ketentuan tarif (10)

PT PMA incorporation— notary deed, AHU registration, TDP (~2–4 weeks)

NIB via OSS— register on oss.go.id, select this code, issued automatically (1–3 days)

NIB + Standard Certificate (Micro / Small / Medium / Large, Medium-High risk)— Authority: Menteri/ Kepala Badan — 5 Hari

NIB + Standard Certificate (Micro / Small, Medium-High risk)— Authority: Menteri/ Kepala Badan — 5 Hari

Comply with minimum service standards— post-license obligation

Implement safety management system— post-license obligation

Memiliki kartu asuransi ketenagakerjaan bagi awak kendaraan— post-license obligation

Authority by scale

PMA

2020 → 2025

This code consolidates multiple KBLI 2020 activities into one. Verify your specific activity maps correctly. Previous KBLI 2020 sources: 49211, 49215, 49216.

Bali Intelligence

Complementary Codes

Related Codes

49212Section H

🏢

Ready to register this business?

Bali Zero handles PT PMA setup, KBLI registration, NIB, and all licensing for KBLI 49211.

PT PMA Setup

IDR 20.000.000

Company registration, KBLI, NIB, domicile

Virtual Office

IDR 5.000.000

Legal address for your PT PMA in Bali

5,000+ companies registered since 2020

Get started on WhatsApp

What You Need

Risk LevelMedium-High (Menengah Tinggi)

License TypeNIB dan Sertifikat Standar

Processing5 Hari

Foreign Ownership100% Open

AuthorityBKPM / OSS

PP28/2025 Licensing Data2 scales

Business scale:

Mikro, Kecil, Menengah, BesarMedium-High RiskNIB dan Sertifikat Standar⏱ 5 HariFiktif Positif

Requirements (Indonesian)5

2Foto dan denah tempat penyimpanan kendaraan (pool)

3Memiliki dan/atau bekerjasama dengan pihak lain yang mampu menyediakan fasilitas pemeliharaan kendaraan bermotor

4Kesesuaian dengan perencanaan kebutuhan kendaraan (kuota) yang ditetapkan

5Menyusun rencana bisnis (business plan) Perusahaan Angkutan Umum (8)

Post-License Obligations17

Mematuhi ketentuan Standar Pelayanan Minimal

Melaksanakan Sistem Manajemen Keselamatan

Memiliki kartu asuransi ketenagakerjaan bagi awak kendaraan

Melakukan kegiatan usaha angkutan paling lambat 6 (enam) bulan terhitung sejak tanggal diterbitkan perizinan berusaha

Terdaftar dalam asosiasi Angkutan umum jalan

Membangun sistem informasi perusahaan Angkutan umum yang terintegrasi

Menerbitkan bukti pembayaran kepada pengguna jasa yang tersimpan dalam bentuk data elektronik

Melaporkan kegiatan usaha setiap tahun kepada pejabat pemberi izin penyelenggaraan Angkutan

Mengoperasikan kendaraan yang dilengkapi dokumen perjalanan yang sah terdiri atas kartu pengawasan, surat tanda nomor kendaraan, bukti lulus uji berkala

Mengangkut penumpang sesuai kapasitas yang ditetapkan

Mematuhi jadwal waktu perjalanan dan terminal singgah sesuai yang tercantum dalam kartu pengawasan

Melengkapi kendaraan dengan alat pemantau unjuk kerja pengemudi dan GPS

Melayani Trayek sesuai perizinan berusaha penyelenggaraan yang diberikan

Menaikkan dan menurunkan penumpang pada tempat yang telah ditentukan

Memperbaharui kartu pengawasan setiap tahun

Melaporkan realisasi operasional angkutan setiap tahun

Mematuhi ketentuan tarif (10)

PT PMA incorporation— notary deed, AHU registration, TDP (~2–4 weeks)

NIB via OSS— register on oss.go.id, select this code, issued automatically (1–3 days)

NIB + Standard Certificate (Micro / Small / Medium / Large, Medium-High risk)— Authority: Menteri/ Kepala Badan — 5 Hari

NIB + Standard Certificate (Micro / Small, Medium-High risk)— Authority: Menteri/ Kepala Badan — 5 Hari

Comply with minimum service standards— post-license obligation

Implement safety management system— post-license obligation

Memiliki kartu asuransi ketenagakerjaan bagi awak kendaraan— post-license obligation

Authority by scale

PMA

2020 → 2025

This code consolidates multiple KBLI 2020 activities into one. Verify your specific activity maps correctly. Previous KBLI 2020 sources: 49211, 49215, 49216.

Angkutan Kereta Wisata dalam Kota

What You Need

Authority by scale

Bali Intelligence

Related Codes

Angkutan Kereta Api Perkotaan

Angkutan Perkotaan

Angkutan Perdesaan

Transportasi Darat dalam Kota Lainnya untuk Penumpang

Angkutan Antarkota Antarprovinsi (akap)

Angkutan Antarkota dalam Provinsi (akdp)

Ready to register this business?

Angkutan Kereta Wisata dalam Kota

What You Need

Authority by scale

Bali Intelligence

Related Codes

Angkutan Kereta Api Perkotaan

Angkutan Perkotaan

Angkutan Perdesaan

Transportasi Darat dalam Kota Lainnya untuk Penumpang

Angkutan Antarkota Antarprovinsi (akap)

Angkutan Antarkota dalam Provinsi (akdp)

Ready to register this business?